Pareciera que existe una fuerza que no quiere o no les permite llegar a la estación ‘del poder’ No se trata de que no consigue la ruta, porque después de tantos atajos, malos croquis y explicaciones, parecieran estar en la estación ‘electoral’ pero a espera de un boleto.
¿Que pasa, que no avanzan? para el analista político y consultor electoral Aníbal Sánchez Ismayel después de varias excursiones o visitas a los hangares “la oposición venezolana en conjunto tendría una oportunidad de ganar unas elecciones, aún en un estado o bajo un sistema de semi competitividad”
Pero esto significa que debe llegar a una ‘taquilla de sinceración’ con el electorado, con la dirigencia y entre las organizaciones “es saber quienes deben ir en este viaje, si tienen la disponibilidad, los recursos, los acompañantes, etc.”
Esta ruta no la transitarán solos, pues existen otros que quieren llegar a esa estación, e incluso los que están, quieren permanecer en la misma, “los que lleva a algunos a reflexionar el que pasaría o cómo se debe organizar un plan, donde todos quepan, otros se bajan, unos no llegan o simplemente avanzan en otra ruta”
Pero regresemos! Al ‘embarque’ sin olvidar que existe otra línea ‘roja’ donde aún con vagones no en buen estado que venía de operar con súper-diesel parece ir con carbón pero sin desprenderse de sus motores, “está línea es utilizada aún por un porcentaje de la gente, tiene estaciones operativas, e incluso pasa por sitios donde es el único mecanismo de transporte”
“No se trata de partir de primero, o de favorito en las apuestas, es tener el plan y los recursos para saber llegar a tiempo” aseveró Sanchez en este símil sobre la situación Político Electoral del país
Donde la Oposición Venezuela apuesta a que unas primarias serían el lubricante que garantice “monopolizar los recursos y polarizar esta carrera de trenes” sin considerar que en los andenes, paradas se pueden quedar algunos ‘electores’ producto de un mal diseño en las rutas, limitaciones o regulaciones
Algunos son de la idea ‘que el vagón, no importa mientras sea azul’ otros somos de la idea que este debe tener ciertos atractivos, diseño, espacio, que permita el alojar un mayor número de pasajeros, con un mismo destino y plan del que hacer al llegar a la estación, por lo que después de estudiada la ruta e incluso adquirido el boleto, parece que queda mucho en manos del ‘conductor’ y operadores de la línea
